Carrera & Co.

Autorennbahnen und ihre Geschichte

Wer zu stark drückt, fliegt aus der Kurve. Die Faszination der elektrischen Autorrennbahn hält seit Jahrzehnten unvermindert an. Echte Rennen werden gefahren, der Druck des Daumens bestimmt das Tempo. Nur mit viel Erfahrung und gutem Fingerspitzengefühl werden die Schikanen des Rundkurses gemeistert. „Carrera-Bahn“ steht als Synonym für die elektrische Spielzeug-Autorennbahn. Doch der erste Eindruck trügt: Dahinter verbirgt sich eine Vielzahl von Produkten unterschiedener Hersteller, und sie haben eine lange Geschichte. Sie reicht bis 1909 zurück.
Die Ausstellung informiert über die Entwicklung der elektrischen Autorrennbahn, von ihren ersten Anfängen bis in die heutige Zeit. Wie die Modelleisenbahn, so spiegelt auch die Autorennbahn die technischen Errungenschaften ihrer Zeit wider. Als Ur-Autorennbahn gilt das im Jahre 1909 in den USA präsentierte Spielwunderwerk der Lionel Manufacturing Company. Historischer Hintergrund für die in den 1930er-Jahren in Deutschland von Märklin und Tipp&Co. auf den Markt gebrachten Rennbahnen war der Bau der Reichsautobahn. Der große Boom der „Carrera-Bahn“ setzte dann in den 1960er-Jahren ein.
Insgesamt werden in der Balinger Zehntscheuer rund ein Dutzend komplette Rennbahnen präsentiert – von den ältesten, noch mit Blechbahnen ausgestatten, bis hin zu den heutigen Anlagen, mit allen nur denkbaren Schikanen. Neben Carrera tauchen dabei Herstellernamen wie Märklin, Tipp&Co, Scalextric, Faller, Fleischmann, und Prefo (DDR) auf. Sämtliche Anlagen sind voll funktionstüchtig. Fünf davon können sogar von den Besuchern der Ausstellung bespielt werden. Sammlungen von Rennwägen und sonstigem Zubehör runden die Ausstellung ab.



Öffnungszeiten: Dienstag - Sonntag und Feiertage jeweils 14.00 - 17.00 Uhr (24. und 31.12. geschlossen)

Eintrittspreis: € 2,- · Ermäßigt: € 01.50